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柴油发电机日用油箱应安装在容易接近及补给的地方，建议除了自动补油系统外，再设置一个手泵以方便从油箱中抽取燃油。日用油箱通风管应设计在系统的至高点，其尺寸至少应与供油管匹配，还应设有防尘装置。 柴油发电机的正常运行、柴油的供给都离不开日用油箱，柴油发电机的日用油箱在系统中主要起储油的作用，也具备散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等其他作用，因此在柴油发电机的安装过程中，日用油箱的安装也需要重视。 安装柴油发电机日用油箱需要注意的事项：日用油箱的供油管至少应高于柴油发电机的安装平面1米，但亦不可过高，以避免其压力超过柴油发电机燃油泵的大承受压力。回油连接亦不能过高，不应超过柴油发电机燃油泵的吸提能力。与柴油发电机连接的部分应使用软性管喉，避免振动的传播。日用油箱应选用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，以防它们可能与柴油发生化学反应，产生可能引起柴油发电机损坏的杂质。
发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。 定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。 转子由转子铁芯（或磁极、磁扼）绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。 由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。 1832年，法国人毕克西发明了手摇式直流发电机，其原理是通过转动永磁体使磁通发生变化而在线圈中产生感应电动势，并把这种电动势以直流电压形式输出； 1866年，德国的西门子发明了自励式直流发电机； 1869年，比利时的格拉姆制成了环形电枢，发明了环形电枢发电机。这种发电机是用水力来转动发电机转子的，经过反复改进，于1847年得到了3.2KW的输出功率； 1882年，美国的戈登制造出了输出功率447KW，高3米，重22吨的两相式巨型发电机； 1896年，特斯拉的两相交流发电机在尼亚拉发电厂开始劳动营运，3750KW，5000V的交流电一直送到40公里外的布法罗市。
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在没有喷油器校验台情况下，可以将喷油器拆下后再装配到高压油管上，起动静音柴油发电机组，观察喷油器喷油压力和雾化情况。 检查输油泵的工作情况时，首先要确保低压油路是在密封、畅通和元空气的情况下。试验时，要拧松喷油泵放气螺钉，再按下起动按钮使柴油发电机组空转，尔后观察放气螺钉处的出油情况。若柴油向外喷出，说明输油泵工作正常;如不喷油或喷油不畅，则说明输油泵不工作或工作不良。 将调速器供油操纵手柄放置在怠速位置，再从喷油泵上拆下各缸高压油管，然后按压手压泵，观察喷油泵出油阀座出油口是否有柴油溢出，若有柴油溢出，则说明出油阀关闭不严或出油阀弹簧折断。 在静音发电机组工作过程中，如怀疑柴油机喷油泵个别柱塞偶件供油量过小或过大时，可将被怀疑的柱塞偶件和供油量正常的柱塞偶件所对应的高压油管从喷油器上拆下，然后将高压油管分别放在两个瓶里面，起动静音柴油发电机组，在一定时间里，观察喷油量的多少，如图10-6所示。若被怀疑的柱塞偶件比正常的柱塞偶件喷出的油量多，则表明被怀疑的柱塞偶件存在供油量大的问题，反之为过小。 静音柴油发电机组在正常工作过程中，若发现柴油发电机组的润滑油压力表指针突然下降到0刻度，或润滑油压力指示灯突然发亮，这时应立即停止柴油发电机组运转.然后拧松气缸盖上的油管接头，再按下起动机按钮，若发现润滑油从油管接头处向外喷出，则说明润滑油泵工作正常。反之，说明润滑油泵损坏或油底壳内部的润滑油量过少等。 用户在对静音柴油发电机组搬迁之前，先对所搬迁的柴油发电机组检测情况详细了解，必要时要与原柴油发电机厂家沟通一下，以及对机组的、重量、尺寸、参数等机组资料进行查核，做好记录。
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